Po bardzo wymagającym administracyjnie przetargu dla PKP Intercity, który trwał do 2021 r., oficjalnie poznaliśmy zwycięzcę i została podpisana umowa kupna sprzedaży. Łącznie dziesięć lokomotyw typu EffiShunter 300 spółka CZ LOKO dostarczy w ciągu kolejnych dwóch lat polskiego przewoźnikowi państwowemu PKP Intercity, który obsługuje dalekobieżny ruch pasażerski. Lokomotywy z portfolio CZ LOKO będą wykorzystywane głównie do lekkich prac manewrowych w zajezdniach kolejowych i stacjach techniczno-postojowych. Konkretnie eksploatowane będą w ramach ważnych węzłów kolejowych, takich jak Warszawa, Gdańsk, Wrocław, Katowice i Kraków. Pierwsza lokomotywa zostanie przekazana za 1,5 roku, kompletna seria za 2 lata.
Pokaż więcejPandemia koronawirusa co prawda doprowadziła do częściowego zamknięcia granic oraz komplikacji w przepływie towarów i osób, jednak firma CZ LOKO jest w stanie dostarczyć swoje lokomotywy klientom. „Aktualnie chodzi o pięć lokomotyw. Dwie EffiShunter 1600 do Finlandii i na Ukrainę oraz trzy EffiShunter 1000 do Włoch“ - powiedział Jan Kutálek, dyrektor ds. handlu CZ LOKO. Najbardziej skomplikowanym krokiem jest według niego przede wszystkim włączenie lokomotywy do eksploatacji, w tym przeszkolenie obsługi bezpośrednio u klienta.
Pokaż więcejCzeski producent lokomotyw CZ LOKO pokonał kolejny historyczny kamień milowy - przez bramę zakładów produkcyjnych spółki wyjechał w świat już 1111. pojazd kolejowy. Chodziło o lokomotywę EffiShunter 600 na zlecenie spółki ČEPRO. Uroczyste przekazanie i chrzest odbyły się w miejscowości Loukov w regionie Kroměřížsko, gdzie jeden z czołowych czeskich dystrybutorów paliw posiada jeden z magazynów z kompletnie zautomatyzowanym terminalem dla cystern. To właśnie teren tych zakładów będzie obsługiwany przez lokomotywę. Jest to już trzecia lokomotywa, którą wykonała dla firmy CZ LOKO. W przypadku poprzednich pojazdów chodziło o EffiShunter serii 300 i 600.
Pokaż więcejPomimo komplikacji spowodowanych przez pandemię COVID-19 na polu biznesowym, spółka CZ LOKO zawarła nowy kontrakt z włoskim przewoźnikiem EVM Rail na dostawę lokomotywy EffiShunter 1000, którą firma ma odebrać już w październiku. Umowa obejmuje również możliwość zamówienia drugiego pojazdu.
Pokaż więcejWęgierski przewoźnik towarowy CER Cargo Holding, członek grupy holdingowej L.A.C., poszerzył swoją flotę o pierwszą z dwu zamówionych lokomotyw EffiShunter 1000M. Uroczyste przekazanie odbyło się 28 czerwca w zakładzie CZ LOKO w mieście Jihlava, gdzie byli obecni najwyżsi przedstawiciele obu spółek. Druga lokomotywa zostanie oddana eksploatacji we wrześniu bieżącego roku.
Pokaż więcejSerbski przewoźnik krajowy Srbija voz, który zapewnia w kraju transport osobowy, uzupełnił swoją flotę dwiema lokomotywami typu EffiShunter 300. Zadecydowano o tym, w oparciu o zwycięstwo czeskiego producenta CZ LOKO w przetargu międzynarodowym. Tak, jak w przypadku przewoźnika České dráhy, który posiada dwanaście takich lokomotyw, będą one eksploatowane na stacjach oraz w depo w ramach czynności manewrowych oraz zestawiania pociągów. Zostaną dostarczone zgodnie z umową w pierwszym kwartale 2021 r.
Pokaż więcejPo trzytygodniowej podróży, obejmującej jazdę po kolei, rzece i drogach, przybyły w drugiej połowie sierpnia do Turcji pierwsze dwie z sześciu lokomotyw EffiShunter 600. Podróż z zakładu produkcyjnego spółki CZ LOKO w Jihlawie do huty Isdemir odbyła się bez wyraźniejszych komplikacji. Lokomotywy najpierw przyjechały w własnym zakresie po torach do bratysławskiego portu. Stąd popłynęły na pokładzie statku do bułgarskiego Ruse. Później zostały przeładowane na drogową naczepę wieloosiową i przetransportowane do huty w mieście Iskenderun, gdzie odbyło się ich przekazanie.
Pokaż więcejPo wykonaniu trzynastu lokomotyw Effishunter 300 przeznaczonych na rynek krajowy, CZ LOKO odniosło sukces z tym typem lokomotywy również za granicą. Konkretnie chodzi o serbskiego zarządcę infrastruktury kolejowej - Infrastruktura železnice Srbije a.d., który w ciągu przyszłego roku odbierze dwie lokomotywy tego typu. Obie lokomotywy będą wykorzystywane podczas czasowych prac remontowych. Znajdą zastosowanie nie tylko w zakresie prac manewrowych, ale również na czele lżejszych pociągów roboczych.
Pokaż więcejKoleje Czeskie pod koniec lutego odebrały ostatnią z dwunastu zamówionych lokomotyw EffiShunter 300. CZ LOKO zakończyło w ten sposób ważne zlecenie, którego realizacja przebiegała od września 2017 r. Nowe lokomotywy będą eksploatowane przez ČD do celów manewrowych na stacjach oraz w zajezdniach kolejowych. Zostały zakupione, by zastąpiły zawodną serię 714. W ramach specyficznej eksploatacji Kolei Czeskich chodzi przede wszystkim o zestawianie składów pociągów osobowych oraz operacje manewrowe związane z ich konserwacją.
Pokaż więcejSzeroka flota spółki akcyjnej ČEPRO została wzbogacona o nową lokomotywę EffiShunter 600, którą wyprodukowała firma CZ LOKO.
Pokaż więcejSpółka CZ LOKO a.s. w ramach swojej nowej wizji strategicznej dokonała zmiany w kierownictwie spółki córki CZ LOKO Polska. Dotychczasowego Prezesa Zarządu mgr Piotra Pytla zastąpił Mgr. Roman Stříž.
Pokaż więcejW środku tygodnia do Sofii wyruszą dwa pojazdy specjalne MUV 74 M-S wykonane przez spółkę CZ LOKO z miasta Česká Třebová. W stolicy Bułgarii firma transportowa Metropolitan Sofia będzie eksploatowała pojazdy w metrze podczas konserwacji linii. Pierwszy pojazd wyposażono w platformę roboczą umożliwiającą dostęp do sieci trakcyjnej, natomiast drugi w standardowe ramię hydrauliczne, a także w pług do odśnieżania, ponieważ część trasy metra przebiega na powierzchni. We wrześniu w Bułgarii odbędzie się szkolenie personelu oraz wprowadzenie obu pojazdów MUV do eksploatacji.
Pokaż więcejNajwiększy czeski producent samochodów odnowił swoją flotę lokomotyw, odbierając od CZ LOKO dwie nowe lokomotywy typu EffiShunter 500. Przekazanie pojazdów odbyło się 13 marca 2018 r. w zakładzie produkcyjnym w mieście Mladá Boleslav, gdzie obie lokomotywy będą służyły do zestawiania składów z nowymi samochodami.
Pokaż więcejSpółka CZ LOKO, a.s. 19 stycznia 2018 r. przekazała kolejne dwie lokomotywy serii 741.7 włoskiej spółce Dinazzano PO. Oficjalne przekazanie odbyło się w mieście Regio Emilia w regionie administracyjnym Emilia Romagna, gdzie obie lokomotywy eksploatowane będą w miejscowych terminalach transportu intermodalnego.
Pokaż więcejWęgierski przewoźnik CER Cargo Holding włączy do swojego parku lokomotyw kolejne lokomotywy czeskiego producenta lokomotyw oraz specjalnych pojazdów szynowych CZ LOKO. Będzie to dwusystemowa lokomotywa elektryczna typu EffiLiner 3000 dla CER Slovakia oraz spalinowo-elektryczna lokomotywa EffiLiner 1600 dla CER Hungary.
Pokaż więcejCzeski przewoźnik krajowy České dráhy (ČD) odmładza i poprawia efektywność swojej floty lokomotyw manewrowych, które na stacjach osobowych realizują prace manewrowe z zespołami i składami pociągów. Starsze, często zawodne lokomotywy z o wiele wyższym zużyciem i kosztami utrzymania zastąpią nowoczesne spalinowo-elektryczne lokomotywy manewrowe produkcji spółki CZ LOKO. Lokomotywy czy też raczej ich silniki spalinowe oczywiście spełniają surowe limity ekologicznej Unii Europejskiej, posiadają klasyfikację w klasie emisji STAGE IIIB.
Pokaż więcejWęgry stały się kolejnym krajem członkowskim Unii Europejskiej, w którym swoją działalność rozpoczął czeski producent lokomotyw, spółka CZ LOKO. Pierwszym klientem firmy został CER Hungary Central-European Railway Transport, Trading and Service Co. Jeden z kluczowych środkowoeuropejskich kolejowych przewoźników towarowych zakupił lokomotywę EffiShunter 1600 do prac manewrowych.
Pokaż więcejSpółka CZ LOKO wygrała przetarg Zarządu Infrastruktury Kolejowej (Správa železniční dopravní cesty - SŽDC) na dostawę 50 nowych uniwersalnych drezyn silnikowych (MUV), o łącznej wartości około 500 milionów koron czeskich. Pierwszy pojazd przekazany zostanie już na jesień, kolejne sukcesywnie w okresie 2 kolejnych lat.
Pokaż więcejPierwsza elektryczna lokomotywa trakcyjna spółki CZ LOKO ma swojego właściciela. Pod nazwą handlową EffiLiner 3000 eksploatowana jest przez towarowego przewoźnika kolejowego IDS CARGO. Do oficjalnego przekazania lokomotywy doszło wczoraj w Pradze.
Pokaż więcej